比亚迪怎么充电开空调暖气，汉dmi冬天开空调的正确方式？
1、预热完了之后，将带有蓝红标识的按键旋转到红色标识处，红色标识处是指暖风，蓝色标识处是指冷风；
2、暖气打开了之后，需要先将循环模式调为外循环，这样车内的冷空气能够排出去，冷空气排差不多的话，就将循环模式调为内循环，能够在短暂的时间里让车内的温度升高；
3、风量大小的调节，一开始先将风量调大一些，等车内都充满暖气了之后，将风量调到适中；
4、空调的温度不能设置太高，过高的温度会让人感觉很闷，精神状态也会受到一些影响，对于驾驶员来说，这会降低行车安全性；
5、当前挡风玻璃上有雾气的话，需要调节出风口的方向，出风口方向的调节可以按下前挡风玻璃除雾键，这样风会对着玻璃吹，雾气能够较快的消散开
比亚迪元plus热泵空调原理？
至于所谓的黑科技——热泵空调，就需要先了解燃油车和大多数常规纯电车搭载的空调了。燃油车制冷依靠空调压缩机，而制热则凭借传递发动机自身的热量。
常规纯电车制冷同样依靠空调压缩机，由于没有发动机，制热则需要加热电阻丝，其原理类似于电加热毯。
而元PLUS搭载的热泵空调，制冷制热都靠空调压缩机，其原理于家用空调一样，不过比起加热电阻丝，可以说是非常省电了。有人做过实测对比，装备热泵空调的纯电车在冬季的续航可以提高13%。
比亚迪秦plusev空调原理？
空调系统为单蒸单压缩机自动调节空调，系统主要由电动压缩机、冷凝
器、HVAC 总成、制冷管路、PTC、暖风水管、风道、右车身控制器等零部件组成，具有制冷、采暖、除霜除雾、通风换气等四种功能。该系统利用低压/高压风加热 PTC 和发动机冷却液采暖，利用蒸汽压缩式制冷循环制冷，制冷剂为 R134a，冷冻油型号为 POE。控制方式为按键操纵式。自动空调箱体的模式风门、冷暖混合风门和内外循环风门都是电机控制。
2. 制冷系统原理
由空调驱动器驱动的电动压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。
3. 供暖系统原理
供暖系统采用风加热式 PTC 制热，HEV 模式时通过发动机冷却液和 PTC 制热，EV 模式时通过 PTC 制热。供暖系统主要由 PTC、暖风芯体、暖风水管及鼓风机、风道及控制机构等组成。HEV 模式发动机工作时，被发动机气缸燃烧高温加热的冷却液在发动机冷却系统水泵的作用下，经暖风进水管进入暖风芯体，通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。在暖风芯体中进行了散热过程的冷却液经暖风出水管被水泵抽回，如此循环，实现暖风供热；EV 模式工作时 PTC 自身加热，通过鼓风机吹出的空气将 PTC 散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。
唐dmi开暖风费电吗？
唐dm I开暖风费电。
唐dm I他的取暖方式与燃油车不同，燃油车的取暖方式主要是靠发动机的热量输送到车内，达到取暖目的。而唐dm I取暖需要靠空调暖风来实现的，空调是必须要耗电的，所以唐dm I取暖是费电的。
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