雪佛兰暖气在哪里关，乐风自动挡14排量的不出热风是什么原因？
1、发动机节温器失效；
2.热水阀或热水阀真空驱动器失效；
3、加热器进、出水管堵塞或加热器芯积垢堵塞；
4、温度控制风门或控制拉索损坏；
5、空调鼓风机损坏或鼓风机控制电路故障；
6、空调配气管路堵塞或漏风。汽车供暖设备按所使用的热源分为非独立式供暖系统和独立式供暖系统，非独立式供暖系统利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器，由风机将车内或车外空气气吹过热交换器而使之升温，独立式供暖系统装置一般由燃烧室、热交换器、燃油供给系统、空气供给系统、控制系统组成。
2018款雪佛兰科沃兹在冬天开暖风时？
冬天吹暖风时，不要打开雪花键，因为雪花键是制冷用的，那个是压缩机开启，制冷用的。
吹的暖风是来自发动机的热量。
需要制冷的话，需要按下雪花图标，制热的话不需要。
你可以看出制冷，制热的风源的来源是不一样的。所以不制冷就不需要打开制冷的雪花键按纽。
科鲁兹（也包括大多数小汽车）只有冷空调，制热是靠发动机的热量。所以往往要跑一段时间等发动机温度上来后才会出比较热的暖风。
但是开暖风时，打开雪花键并不矛盾，因为打开雪花键空调压缩机工作，具有除湿效果。如果车内湿度大会结雾时，可以同时打开雪花键除雾。但此时工作状态下暖风的来源仍然是发动机。
科鲁泽空调制冷怎么调节？
雪佛兰科鲁泽中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。
1、除雾
按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，按下对应的按键，即可开启加热除雾。
2、暖风
只要将温度调高即可开启暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在空气加热时并没有参与工作，暖气直接由冷却液系统以及玻璃加热丝供给。
3、AUTO（部分车型）
AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。
4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。
5、温区同步
开启温区同步功能后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。
科鲁泽换防冻液怎么排空气？
正常的话 是不用刻意排气的 循环后空气在上面 通过水箱口排出 暖风有气是有可能的 松开暖风回水管 排出空气即可
1.首先松开副水箱盖、排气螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，放出旧的冷却液。
2.按以下步骤进行冷却液的添加：①按规定扭矩装紧水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓：②松开副水箱上的排气螺栓和节温器座上的通气螺栓：③接通点火开关，将空调的加热调节器设置在最高温度，将空调风扇调至低挡（使加热阀打开并使辅助水泵运转)，从副水箱口缓慢加入冷却液，加满整个副水箱并等待冷却液从排气螺栓孔处溢出但无气泡为止④最后关闭排气螺栓和通气螺栓。⑤盖紧副水箱盖，使发动机暖机运行至节温器打开：⑥最后等发动机冷却至室温(20～30℃)后，再检查冷却液面是否在标准之内。黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐，白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。
添加冷却液排气的方法(必须在发动机处于冷态时进行)：
①松开副水箱盖但不要取下(防止冷却液溢出太多)，接通点火开关，将空调的加热调节器设置在最高温度将空调风扇调至低挡(使加热阀打开并使辅助水泵运转)；②运转发动机，猛踩加速踏板3～4次来；中洗发动机(4500～5000r／min)．但此时发动机运转时间不能超过30s．以防冷却液受热膨胀：③如果此时副水箱内的冷却液面下降，向副水箱加注冷却液至最高规定标记：④盖紧副水箱盖，使发动机暖机运行至节温器打开：⑤最后等发动机冷却至室温(20～30℃)后．再检查冷却液面是否在标准之内。黑色副水箱内的浮子顶端要与副水箱盖口端面平齐．白色透明副水箱则要观察其内的液面是否达到最高标记处。
关于【雪佛兰暖气在哪里关】和【乐风自动挡14排量的不出热风是什么原因】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论