福山暖气啥时候停止供暖，烟台的火车什么时候提速？
这类问题以前有人问过，估计提问此问题的人对火车的认识有误区，尤其是动车和高铁的认识误区。此问题问的提速应该是烟台的动车何时能够提高到高铁的速度，也就是速度何时能提到每小时三百公里，目前里看短时间内不太可能，原因并不是烟台管制问题，而是线路问题。其实动车指的是一种车型，而高铁指的是高速铁路，说的是铁路线路。高铁线路上跑的车型可以是和谐号，也可以是复兴号，这两个都是“动车”，动车和高铁完全不是一个纬度上的比较，山东省内所有高铁线路上跑的动车，只有前段时间刚运营的“济青高铁”时速达到了300公里以上。理论上时速达到200公里以上的线路都是高速铁路，但是在我国高速铁路线路与线路还是有区别的，有的设计时速是250千米/小时，有的是350千米/小时，烟台的高速铁路设计时速全都是时速250公里的，所以烟台的铁路提速，不是说提就能提的，想要提高到时速300公里以上，需要重新建设标准更高的线路。目前烟台提上日程的环渤海高铁设计时速可以达到350千米/小时，但目前还出去前期讨论立项阶段，并没有实质性的建设动工，想要建成通车估计要等两三年以后，当年济青高铁是2015年8月开工建设，2018年底开始运营，用了3年时间。所以烟台的火车想要提速，还要等两三年。
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西峡有什么好玩的地方？
老界岭旅游度假区
粉墙黛瓦、木雕楼门、休闲游园、沥青大道……这是位于河南省西峡县太平镇老界岭生态旅游区西景区腹地的唐寺沟村给游人的第一印象。这个曾经的贫困村，近年来旧貌换新颜，摇身一变成了远近闻名的旅游度假村。 号称“中原海拔最高的咖啡厅” 1830m,是冬季心动的地方 今年冬天的季节限定 交给老界岭云顶咖啡 老界岭森林木屋实现供暖 今年冬季不打烊！ 约三五挚友，携亲友挚爱 在原始森林中静享惬意 老界岭兼容南北 标志打卡点·分水岭 为中国南北气候分界线 长江黄河分水岭 冬游老界岭，打卡中国南北雪景 一秒入身纯白童话世界 伏牛地区最具观赏性雪景 山间冰瀑群 晶莹壮观 山顶雾凇白 绝美奇观。
烟台本地人是如何看待开发区的呢？
在烟台提起开发区可谓无人不知无人不晓，本地人都知道开发区的存在，而外地人来烟台务工也有很大一部分人选择开发区，原因就是开发区的大型企业多，就业机会多，而且开发区相比于其他区域更加年轻有活力，而且开发区的城市建设水平在烟台应该也是排在第一的位置。
准确来讲开发区是不属于一个行政划区的，而是一个功能划区，但这并不影响开发区的发展速度，开发区在1984年成立之初区域范围很小，到了2002年烟台市又将蓬莱大季家以及福山的古现划归开发区，2017年蓬莱潮水也划归了开发区，可以说开发区不管是经济还是面积都是稳步增长的。这一点其他几个区域都要向开发区学习。
烟台开发区在国家级开发区中综合排名为第七位，因为开发区囊括了烟台很多大型企业，人口聚集量也越来越多，加之烟台机场的西迁移，烟台西港的建设，夹河大桥修建滨海西路的贯通等项目的完善，开发区目前欠缺的短板是教育资源，不管是高中还是大学，在芝罘区以及莱山区都有高校的存在，尤其莱山区大学城已经发展成了一定规模，而芝罘区的高中教育资源很强势，但是未来的开发区即将开发八角区域，也有众多高校入驻，未来八角会成为开发区的西部副中心。
基本上在烟台人眼里，开发区就是烟台的经济产业支柱，如果没有开发区强劲的经济实力，烟台的经济总量绝对会下滑很大一部分，可以说开发区是烟台经济地位的老大哥。而且开发区区域基本属于新城区，小区建设风景优美，吸引了一大批年轻人才定居，有人才就有好的未来，未来的开发区肯定会持续引领烟台的经济腾飞。
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